2025-05-07 07:22 來源:我的鋼鐵網(wǎng)

◎商務(wù)部表示,在充分考慮全球期待、中方利益、美國業(yè)界和消費(fèi)者呼吁的基礎(chǔ)上中方?jīng)Q定同意與美方進(jìn)行接觸。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰作為中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人,將于5月9日至12日訪瑞期間,與美方牽頭人美國財(cái)政部長貝森特舉行會談。
◎中鋼協(xié)規(guī)劃發(fā)展部主任王濱表示,國家相關(guān)部委正在積極部署和推進(jìn)全國粗鋼產(chǎn)量調(diào)控工作。工業(yè)和信息化部正在加緊修訂《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》,目前已形成初稿。詳情>>
◎據(jù)Mysteel不完全整理,2025年4月份有11個(gè)鋼鐵項(xiàng)目開工或投產(chǎn)。其中,東方特鋼、鑌鋼集團(tuán)、新峰集團(tuán)等項(xiàng)目開工;濟(jì)鋼集團(tuán)、普陽鋼鐵、大理大鋼鋼鐵等項(xiàng)目投產(chǎn)。詳情>>
◎4月28日-5月4日,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1316.8萬噸,環(huán)比增加58萬噸,庫存持續(xù)累庫,目前庫存絕對量處于二季度以來的高點(diǎn)。




◎國務(wù)院新聞辦公室將于5月7日上午9時(shí)舉行新聞發(fā)布會,請中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局、中國證券監(jiān)督管理委員會負(fù)責(zé)人介紹“一攬子金融政策支持穩(wěn)市場穩(wěn)預(yù)期”有關(guān)情況,并答記者問。
◎財(cái)政部部長藍(lán)佛安表示,中方將采取更加積極有為的宏觀政策,有信心實(shí)現(xiàn)2025年的5%左右增長目標(biāo)。
◎外交部表示,經(jīng)雙方商定,中方和歐洲議會決定同步全面取消對相互交往的限制,這將為中歐關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展注入新動力。
◎如果正在進(jìn)行的貿(mào)易談判未能產(chǎn)生令歐盟滿意的結(jié)果,歐盟計(jì)劃對約1000億歐元(合1130億美元)的美國商品征收額外關(guān)稅。
◎美國3月貿(mào)易逆差1405億美元,預(yù)估為逆差1372億美元,前值為逆差1227億美元。
◎弗里德里希·默茨當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日下午在德國聯(lián)邦議院正式宣誓就職總理。





◎5月6日,全國主港鐵礦石成交77.90萬噸,環(huán)比增194%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.73萬噸,環(huán)比增12%。
◎5月6日,76家獨(dú)立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3341元/噸,平均利潤虧損80元/噸,谷電利潤為26元/噸。
◎上周,鋼廠檢修產(chǎn)線數(shù)量有所下降。有11個(gè)省份的鋼廠涉及檢修和復(fù)產(chǎn),其中檢修產(chǎn)線4條,復(fù)產(chǎn)產(chǎn)線5條,按照軋機(jī)產(chǎn)量測算,因檢修&復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)量減少15.6萬噸。預(yù)計(jì)本周檢修&復(fù)產(chǎn)將導(dǎo)致產(chǎn)量減少11.92萬噸,影響量有所下降。詳情>>

◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),2025年1-4月中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)陸續(xù)公布超50起國外對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查或裁決。詳情>>
◎從5月11日起,每10天為一個(gè)周期,福建三鋼閩光要求經(jīng)銷商的提貨數(shù)量需按一定的電車提貨比例完成,若未按要求完成,視同放棄電車提貨比例的資源。
◎凌鋼股份晚間公告,公司計(jì)劃以不低于5000萬元、不超過1億元資金回購股份,回購價(jià)格不超過2.55元/股。
◎巴西鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度巴西鐵礦石出口總量達(dá)8480萬公噸,比去年同期高出0.8%。
◎塔塔鋼鐵宣布投資11.8億美元,未來五年內(nèi)擴(kuò)建其位于賈坎德邦和奧里薩邦的三座重點(diǎn)鐵礦(Noamundi、JodaEast、Katamati),將公司六座自有礦的年總產(chǎn)能從4000萬噸提升至5500萬噸,強(qiáng)化原料自給能力。
◎歐盟公布終止進(jìn)口俄能源計(jì)劃,2027年為最后期限,屆時(shí)所有27個(gè)成員國必須逐步停止購買俄羅斯剩余能源。
◎2025年4月28日至5月4日,全球船廠共接獲56艘新船訂單。其中中國船廠接獲32艘新船訂單;韓國船廠接獲24艘新船訂單。